深夜高速上，一辆开启双闪的汽车静静停在行车道配资公司排名10强，车内驾驶员紧闭双眼一动不动，交警拍窗呼喊毫无反应——一场破窗救援后，浓烈酒气扑面而来。
10月7日，一则“男子喝3斤白酒用智驾开车20公里”的消息引爆热搜。浙江杭州一名33岁男子姜某在饮用3斤白酒后，竟大胆开启车辆智能驾驶功能，在高速公路上行驶了20公里，最终因双手脱离方向盘触发车辆安全机制，停在高速路中央昏睡不醒。
高速惊魂：醉酒男昏睡驾驶座
今年5月底，杭州高速交警在监控中发现这一异常情况。民警到达现场后，发现车辆车门反锁、车窗紧闭，驾驶员姜某靠在座椅上一动不动。
任凭民警如何呼喊，他都毫无反应。担心驾驶员突发疾病，民警决定破窗救人。
车门打开瞬间，浓郁酒气扑面而来。经调查，姜某当晚喝了3斤白酒，酒后竟想试试新车的智能驾驶水平。
法律认定：智能驾驶≠酒驾护身符
警方明确表示，无论是否开启辅助驾驶功能，驾驶员都是车辆的实际操控者和责任主体。
只要驾驶员饮酒后在车内启动车辆并行驶，就符合酒驾、醉驾的认定条件。
据法律专家解释，判断是否酒驾需满足三个条件：血液酒精含量达标、启动车辆、汽车发生位移。智能驾驶模式并未改变驾驶行为的主体仍是驾驶员这一事实。
最终，姜某被淳安县人民法院判处拘役一个月，并处罚金2000元。
警方提醒：辅助驾驶非自动驾驶
交通运输部管理干部学院教授张柱庭指出，按照现行标准，汽车驾驶自动化分为0级到5级。
目前市面上车辆的智能驾驶功能均属辅助驾驶，驾驶人仍然要承担法律责任。
警方提醒，所有智能驾驶功能本质上还是智能辅助驾驶。即便开启这些功能，驾驶员也必须全程集中注意力，手握方向盘。
技术的进步从未改变责任的分量。当姜某在酒精作用下昏睡时，是车辆的安全机制最终避免了更大悲剧的发生。
此案再次印证了那句警示：“喝酒不开车，开车不喝酒”，与是否使用智能驾驶无关。
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